Yük taşıma fiyatları

Neden site üzerinde fiyat listesi yok?

Yük taşımada sabit bir liste yanıltıcı olur. Aynı iki adres arasında 24 ton demir taşımakla 8 ton ambalajlı ürün taşımak farklı işlerdir; birinde ağırlık, diğerinde hacim sınırı belirleyicidir. Buna bekleme süresi ve dönüş yükü de eklenince tek bir rakam yazmak dürüst olmaz. Onun yerine telefonda, yükünüze bakarak fiyat veriyoruz — ve verdiğimiz rakam bağlayıcıdır.

Fiyat almak için ne söylemeniz gerekiyor?

• Ne taşınacak? Yükün cinsi (hububat, demir, paletli ürün…)
• Kaç ton? Yaklaşık ağırlık yeterli
• Paletli mi? Kaç palet, hangi ölçü (80×120 / 100×120)
• Nereden nereye? İki adres, mahalle bilgisi bile yeter
• Ne zaman? Gün veya esnek olduğunuz aralık
• Yükleme imkânı? Forklift, vinç veya işçi var mı

Bu altı bilgiyle aynı görüşmede rakamı söylüyoruz. Yük taşımada keşif gerekmiyor — bu, evden eve taşımadan en önemli farkı.

Neden ton başına fiyat tek başına yanıltıcı?

Nakliyede en sık sorulan şey "ton başına kaç para" oluyor. Cevap verilebilir ama tek başına yanıltıcı, çünkü araç bazen ağırlıktan bazen hacimden doluyor. 8 ton hafif ambalajlı ürün dorseyi tamamen doldurabiliyor; bu durumda ton başına fiyat çok yüksek görünüyor ama araç zaten dolu ve başka yük alamıyor.

Daha dürüst ölçü sefer bazlı fiyat. İki teklifi karşılaştırmak istiyorsanız ton-kilometre hesabı da işe yarıyor: taşınan ton × gidilen kilometre. Bunu ayrı bir yazıda anlattık.

Fiyat neyi kapsıyor?

Verdiğimiz fiyatın içinde neyin olduğu maddeler hâlinde belirtiliyor. Aşağıdakiler standart olarak dahil; ayrıca ücretlendirilmiyor.

• Yük emniyeti ekipmanı: kayış, takoz, köşelik, kaymaz mat, örtü
• Yükün bağlanması ve istif düzeninin kurulması
• İrsaliye ve taşıma evrakının düzenlenmesi
• Yetki belgesi ve bildirim yükümlülükleri
• Yükleme ve boşaltmada makul süre
• Yola çıkış ve tahmini varış bilgisinin iletilmesi

Fiyata dahil olmayan tek şey elle yükleme–boşaltma işçiliği. Yükleme noktasında forklift, vinç veya işçi yoksa bunu baştan konuşuyoruz; sonradan kalem çıkarmıyoruz.

Fiyat ne zaman değişir?

Verdiğimiz rakam bağlayıcı. Değişmesinin tek sebebi, taşıma günü gerçek şartların söylenenden farklı çıkması olabilir. Aşağıdakiler bu duruma örnek — ve hepsi ilk telefonda doğru bilgi verilerek önlenebilir.

• Beyan edilenden belirgin ağır çıkan yük
• "Forklift var" denip olmayan yükleme noktası
• Önceden söylenmeyen ikinci teslim adresi
• Aracın giremediği, önceden bildirilmeyen erişim koşulu
• Öngörülmeyen uzun bekleme

Düzenli sevkiyatta fiyatlandırma

Tekrar eden hatlarda her sefer yeniden pazarlık etmek iki tarafı da yoruyor. Bu tür işlerde sabit fiyat veriyor, aracı o gün için ayırıyoruz. Hacim arttıkça birim maliyet düşüyor ve bunu fiyata yansıtıyoruz.

Düzenli müşteride bir avantaj daha var: ekip tesisinizi, rampanızı ve prosedürünüzü öğreniyor. Her seferinde yeniden tarif etme yükü ortadan kalkıyor ve yükleme süreleri kısalıyor — bu da maliyeti düşüren bir etken.

Nasıl çalışıyoruz?

Tek çekici ve tek dorse ile çalışan bir aile işletmesiyiz. Yükü alan da teslim eden de aynı kişi; aracı başkasına devretmiyor, işi taşerona vermiyoruz. Bunun bedeli aynı anda birden fazla iş alamamak — program doluysa açıkça söylüyoruz.

Verilen saatte dorse yükleme noktasında olur. Yük kayışlanır, kaymaya karşı takozlanır ve örtülür; yük emniyeti ekipmanı araçta hazır bulunur ve ayrıca ücretlendirilmez. İrsaliye ve taşıma evrakı eksiksiz düzenlenir. Gecikme olursa siz sormadan biz ararız.

Yapmadığımız işler

Ev eşyası taşımıyoruz; evden eve taşınma ayrı bir uzmanlık ve ayrı bir yetki belgesi gerektiriyor. Yurt dışına çıkmıyoruz; uluslararası taşımacılık gümrük süreci ve farklı araç donanımı istiyor. Dökme yük silobas, kum ve hafriyat damperli, soğuk zincir ürünü frigo dorse istiyor — bizde açık kasa (yan kapaklı) dorse var.

Bunları sitenin birçok yerinde tekrar etmemizin sebebi basit: yanlış müşteri boşuna aramasın, doğru müşteri de ne alacağını bilsin. Listedeki işlerden biri sizinkiyse yine de arayın; o işi yapan firmalara yönlendiriyoruz.

Fiyat almak için ne gerekiyor?

Yük taşımada keşfe gerek yok. Evden eve taşımada firma evi görmeden eşya hacmini tahmin edemez; yük taşımada ise gereken bilgiler zaten sayısal. Aşağıdaki altı bilgiyi söylediğinizde aynı görüşmede net rakam veriyoruz ve verdiğimiz rakam bağlayıcı oluyor.

• Yükün cinsi ve yaklaşık ağırlığı — mümkünse kantar değeri
• Paletli mi, kaç palet, hangi ölçü (80×120 Euro / 100×120 sanayi)
• Yükün istiflenebilir olup olmadığı
• Yükleme ve teslim adresleri, varsa saat kısıtı
• Her iki noktada forklift, vinç veya rampa durumu
• Tarih veya esnek olduğunuz aralık

Fiyatın değişmesinin tek sebebi, taşıma günü gerçek şartların söylenenden farklı çıkması olabilir: beyan edilenden ağır yük, olmayan forklift, öngörülmeyen bekleme gibi. Bu altı maddeyi doğru verirseniz fiyat ilk seferde doğru çıkar ve değişmez.

Düzenli sevkiyatta fiyat nasıl oluşuyor?

Tekrar eden bir hatta fiyat her seferinde yeniden hesaplanmıyor. İlk sevkiyatta hat, süre ve yükleme koşulları netleştikten sonra sabit bir rakam belirleniyor ve o rakam geçerli kalıyor. Bunun iki tarafa da faydası var: siz maliyetinizi biliyorsunuz, biz aracı o gün için ayırabiliyoruz.

Teklifleri nasıl karşılaştırmalı?

Birden fazla firmadan fiyat alıyorsanız, sadece rakamı değil neyin dahil olduğunu karşılaştırın. Yük emniyeti ekipmanı dahil mi, bekleme süresi ücretlendiriliyor mu, yükleme–boşaltma işçiliği kime ait, teslim tarihi taahhüt mü tahmin mi. Bu dördü netleşmeden iki rakam kıyaslanabilir olmuyor; en düşük teklif çoğu zaman en az şeyi kapsayan tekliftir.

Neden bu sayfada rakam yok?

Sabit fiyat listesi yayımlamıyoruz ve bunun sebebi gizlilik değil. Aynı iki adres arasında, aynı gün, iki farklı yük için doğru fiyat farklı çıkıyor: biri paletli ve forkliftle on beş dakikada yükleniyor, diğeri elle yükleniyor ve iki saat sürüyor. Liste yayımlasak ikisine de aynı rakamı vermiş oluruz ve ikisi de yanlış olur.

Bunun yerine fiyatı neyin belirlediğini kalem kalem yazdık. Altı bilgiyi verdiğinizde aynı görüşmede net rakam alıyorsunuz ve o rakam bağlayıcı oluyor — bu, listeden okunan bir sayıdan daha kullanışlı.

Devamı için: yük taşıma fiyatını ne belirler?, ton-kilometre nedir?, boş dönüş navlunu neden yükseltir?, araç ve kapasite ve yükünüz için fiyat alın.